如何管理好供应链中的地理相关风险
在过去的两年全球供应链遭受巨大重创,不仅运输路线受到严重影响,产品生产本身也受到严重影响:国家及区域性新冠疫情封锁不断放缓制造业,特别是在亚洲,持续的芯片短缺打击了越来越多的行业。今年二月份德克萨斯州的停电使当地石化工厂遭受严重影响,造成了全球塑料供应链瓶颈。
还有就是今年的极端天气影响,它正在造成越来越频繁和越来越严重的自然灾害。例如,7月中旬发生在德国阿尔河(River Ahr)上的洪水彻底摧毁了该地区的基础设施和众多工厂。受影响的企业生产能力大幅下降,这种情况甚至会持续近半年。
肆虐的飓风、洪水和火灾不再局限于某些地区。与此同时,损害的严重程度不断增加。因此,供应链管理者面临的问题是:供应链中存在着哪些潜在风险?在哪里?现在和未来,哪些工厂和供应商将面临风险?
客制化地理风险评估
为了回答这些问题,SupplyOn的战略风险管理解决方案利用了例如慕尼黑再保险或瑞士再保险等再保险公司的风险数据。从地震、火山爆发、飓风、龙卷风、冰雹、洪水和风暴潮等多个方面分析了每个供应商工厂所在地的地理风险。
这些风险的评估和评级可以针对每个供应链进行单独调整。在十级风险等级中,处于冰雹或闪电地区可能被标记为“9级”的红色区域,而存在地震或洪水风险的地区可能已被标记为“3级”黄色区域。
客制化的不仅仅是个别风险水平(或“分数”)的阈值。风险等级的范围、危险等级的数量及其各自的颜色显示也可根据用户的需要进行调整。除此之外,公司可以整合来自其他来源的风险信息,甚至可以添加自己的风险类别。
最后,将所有风险得分汇总,显示最差的分数和颜色。由此,供应链经理只需浏览一下地图,便可以立即确定关键供应商工厂的风险情况。
短期和长期定制化地理风险
然而,除了自然灾害之外,供应链还有其他与位置相关的风险源。以一家供应商为例,该供应商在大都会地区经营一家生产设设备工厂,该地区具有极高的拥堵可能性。这可能会对其准时交付(OTD)绩效产生持久的负面影响,继而又会影响到复杂的及时供货(JIS/JIT)生产。
此外,可持续性和合规性问题也可以在风险评估中发挥作用。例如,在公司ESG指南或立法(如德国供应链法)中被视为争议地区运营的工厂,可能会获得负的风险评分。过去一年多的经验证明,短期的区域性事件也会对供应链造成巨大并长期的破坏。
为了快速识别此类风险,SupplyOn的战略风险管理可以让企业灵活定义自己的风险类别。供应链经理只需在地图上将受影响的区域画上圆圈或多边形。无论是高度拥堵的法兰克福地区,还是在新冠疫情大流行开始时被完全关闭了三个月的武汉地区,还是因异常的冬季条件并由此导致的停电而瘫痪的美国南部,或者政治冲突,比如目前波兰和白俄罗斯边境上的冲突。无论原因是什么,企业都能立即看到其直接影响,并能立即知道是否有任何供应商工厂受到影响,如果受到影响,影响程度如何。
清晰而准确地评估物料运输风险
通过将地点和生产物料联系起来,供应链管理者不仅能够看到哪些供应商或哪些供应商工厂处于风险之中,还可以在项目层级上评估风险。供应链管理者可以准确地评估发生最坏情况发生时,这些已识别的风险将如何影响他们自己的生产。
同样,该解决方案还支持按特定材料进行筛选,从而检测相应供应商工厂的地理风险,这可以在全球层面上对材料相关的供应链风险进行全面评估。
凡事预则立,不预则废
这立刻引发了一个问题:现在,企业如何将已识别的供应风险降至最低?毕竟,供应商不可能一夜之间将其生产设施迁移到另一个地点。如果仅仅因为识别出的风险而终止和供应商长期紧密合作的关系也不是最好的建议。
企业可以与其供应商商定具体的对冲措施,如在发生洪水风险时架设防洪屏障。另一种选择是在早期阶段一起定义业务连续性措施(BCM),例如将生产外包给其他工厂,以防止供应链中断。
在供应商选择和评估阶段中整合地理风险信息
在授予新合同时,风险信息对于供应商的选择和评估也极为重要。如果多个供应商的报价在价格和质量上几乎没有差异,那么风险评估可能会使天平倾斜。然而,最重要的是,企业在签署合同之前就已经知道他们的决定可能会给自己的生产带来哪些潜在的风险。当然,当企业自己决定生产设备的位置时,同样的信息也可以反过来使用。
任重而道远
目前的供应链困境可能会持续一段时间。然而,气候变化,地缘战略风险可能慧将继续增加。因此,更重要的是要意识到自己的供应链所面临的风险。
这正是SupplyOn战略风险管理提供企业支持的地方。在发生本地或区域突发事件时,该解决方案有助于突发事件风险管理,对物料流的潜在影响立即变得透明。当涉及到中长期风险管理战略时,企业可以利用现有的风险信息来更好地缓解供应链瓶颈。所有这些使供应链更有弹性,为应对未来(与地理和气候相关的)挑战做好准备。