2019年10月25日，由德国SupplyOn和北京航天金税信息技术服务有限公司（以下简称：北京航信）共同举办的“2019 汽车行业供应链创新暨财务转型高峰论坛”在北京饭店隆重开幕。本次论坛围绕“创新”、“财务转型”、AI和区块链技术应用等方面进行深入阐述和分享。
会议邀请了主机厂、新能源代表、零部件巨头、税务等行业专家前来分享，同时吸引了来自北京现代、北京奔驰、北汽、西门子、吉利等汽车整机和零部件企业的积极参与。
新产品发布——财税智付解决方案
会议期间，隆重举办了SupplyOn和北京航信战略合作启动仪式暨财税智付解决方案产品发布仪式。所有与会者一同见证了SupplyOn和北京航信的战略合作。
SupplyOn产品资深顾问夏嘉琨以及北京航信企业管理软件部销售总监崔严宽一同为大家详细介绍了“财税智付解决方案”的产品背景和具体操作流程。从企业发票流程的现状和现有流程的痛点着手，深入阐述了当前财税智付解决方案的流程细节及企业的获益点。
随后，在活动分会场“智付智旅互动体验区”，在夏工和崔工的指导下，在座的听众更是现场体验了一把“智付”之旅。理论结合实践，令与会者身临其境，感受“智付”的便捷和精准。
现场演讲精彩纷呈，各抒己见
SupplyOn中国区咨询总监潇滢用狮子和羚羊的故事生动形象地拉开了本次大会的序幕。她引用了英国著名物流管理专家马丁 克里斯托夫的一句话“21世纪的竞争不再是企业和企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争。”并点出工业革命从1.0到4.0其实都在做同一件事情，那就是“加强供应链三流集成效率”。她认为供应链4.0=最佳实践应用 + 网络生态圈 + 人工智能，通过阿里巴巴的案例、SupplyOn客户案例、PwC行业报告等数据就这3个方面一一进行了阐述。
博世财务副总裁杨川以孙子兵法里的《行篇》-先胜而后战引出财务数字化转型战略的重要性。他指出了CFO的新角色定位，从VUCA四个角度生动形象地描述财务数字化所面临的挑战，并引出数字化思维的必要性。也提到：从财务数字化来看，更关注的是转型。无论是羚羊还是狮子，都必须先跑起来，一旦跑起来才有惯性，只要在正确的方向上，不管快慢。但是最难的就是怎么跑起来。杨总提到，在财务领域，转型是最难的。随后，杨总从角色转型、战略目标、数字化赋能、转型关键点等几个方面着重阐述了财务数字化转型的必要性以及企业财务具体该如何进行转型。
小康集团副总裁、智能汽车事业群采购中心总经理黄雷和小康股份金康汽车智能制造项目负责人刘渝生分别从金康新能源汽车采购中心整体规划和数字化智能金康的总体架构对金康的供应链数字化转型进行深入浅出的解读。黄总说到“金康汽车打造的是一个以智能制造为核心的321供应链，即2个圈，2个链条和1个金字塔。”刘总说道“数字化智能金康总体架构包括OT、IT和AT”。刘总生动地用人体来进行类比，OT是指精益运营的专业能力，相当于人的头脑；IT就是信息数字化平台，相当于人的中枢神经；AT就是智能自动化装备技术，相当于人体的四肢。
凯络文中国区总经理James Greener 和鲁兹远新（香港）控股集团首席财务官赵家贤先生一同用有趣的“二人转”的形式为大家分享了供应链金融的相关内容。二人分享了两种可行的供应链金融解决方案，分别为“基于传统供应链金融进行升级的解决方案（供应链金融4.0）”和“基于区块链技术的解决方案”。
北京航信高级产品顾问、税务专家叶钢为大家介绍了“企业税务风险及信息化管理的挑战和应对措施”。
圆桌讨论唇枪舌战，思维碰撞
整场论坛以精彩的圆桌讨论环节画上圆满的句号。圆桌讨论环节，博世的杨总，金康的黄总和刘总以及凯络文James Greener就目前汽车行业的现状进行唇枪舌战，各抒己见，使整场会议达到高潮。
2018年中国车市迎来了拐点，由高速增长期，突然拐向下滑，而作为全球最庞大的汽车市场，不仅使得中国汽车行业下滑明显，也引起了全球汽车产业的下滑，一时之间，汽车行业进入寒冬，这几乎成了所有汽车行业人员的共识。今年我们听到大众、福特、捷豹路虎等很多起国际车企开始裁员，而对此博世的杨总和金康的黄总对此却又不同的看法。
传统汽车行业进入寒冬，但新能源汽车迎来春天，这背后，恰恰是行业转型的一个机遇，只是，对于传统汽车行业来说，他们习惯了传统市场，而无法快速转型，船大难调头，而另一方面，如果他们大力发展新能源汽车，无疑是革自己的命，很难做到。对此，金康新能源汽车的刘总发表了自己的看法。
此外，针对企业都可能遇到资金链的难题，凯络文的James Greener则简要谈了谈供应链金融为企业资金链赋予新的机遇。
与会听众好评如潮
会议收到来自各与会者的高度好评。
吉利IT部陈先生说道：“之前我们的系统都是铁路警察，各管一段，现在要从业务的角度考虑问题，把所有的系统有机地结合起来，对我们IT部门提出了更高的要求。随着吉利收购了一些海外的企业，非常希望能借助SupplyOn这样成熟的、国际化的平台为我们提供相应的技术支持。”
北京汽车财务共享中心陈先生说道：“目前的财务工作中，发票和结算单核对以及挂账的工作量庞大，且由财务工作者每月集中一个时间段加班加点进行手工完成，耗时耗力。论坛中提到的这一整套解决方案，为现有的财务流程提供了很好的解决思路。”
