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ZF Passau GmbH 在执行重组项目时选择 SupplyOn

如今，采购和物流已不仅仅是行政职能。 它们是战略杠杆，可以对企业的成功产生重大影响。 ZF Passau GmbH 是农业/建筑机械和商用车辆传动系统和车轴领域的专家，是实践中如何运作的一个典型例子。 降低成本和提高机械市场质量的压力促使该公司着手进行范围广泛的重组项目。 通过实施该项目，它为实现持久的盈利能力和竞争力奠定了基础。 SupplyOn 的电子商务解决方案提供了必要的技术基础。 采埃孚帕绍面临的复杂流程和大量零件清单比汽车行业的其他公司要大得多。 SupplyOn 的解决方案提供了公司处理这些特定问题所需的透明度。

“在过去的几年里，我们的采购和物流流程发生了根本性的变化，” ZF Passau GmbH 采购主管 HansArno Linkenheil 指着工厂大厅里空荡荡的高架说道。 在采埃孚帕绍，交付和生产现在是在“按顺序”的基础上进行的。 Linkenheil 积极参与了这些变化的实施。 该公司是 ZF Friedrichshafen AG 的 100% 子公司，专门开发和制造用于农业和建筑机械的传动系统和车桥、用于商用车的车桥系统和底盘模块以及用于汽车的车桥驱动系统。 该公司在西欧、俄罗斯、中国、美国和巴西共有 16 个站点。 它拥有约 7,000 名员工，2007 年的营业额为 18.9 亿欧元。

重组成功

“几年前，我们意识到我们需要对我们的流程和组织进行重大改进，以便在日益激烈的环境中保持竞争力，”Linkenheil 解释说。 “因此，我们在 2004 年启动了‘proFIT’项目。该项目的目的是使用综合方法解决流程导向和优化的具体问题。”例如，公司的生产流程按照“生产岛”原则进行了重新设计。 “我们的植物已经长到如此程度，以至于我们很难控制它们，”Linkenheil 解释说。 “为了实现高水平的灵活性和效率，我们决定将生产分割并重组为生产单元，这些单元也承担管理职能。”只有 IT、采购、控制和人员被保留为核心职能。 “这使我们能够极大地提高效率，”Linkenheil 说。 “如今，我们的营业额是四年前的两倍，尽管我们的员工人数保持不变。”在日益激烈的环境中保持竞争力，”Linkenheil 解释说。 “因此，我们在 2004 年启动了‘proFIT’项目。该项目的目的是使用综合方法解决流程导向和优化的具体问题。”例如，公司的生产流程按照“生产岛”原则进行了重新设计。 “我们的植物已经长到如此程度，以至于我们很难控制它们，”Linkenheil 解释说。 “为了实现高水平的灵活性和效率，我们决定将生产分割并重组为生产单元，这些单元也承担管理职能。”只有 IT、采购、控制和人员被保留为核心职能。 “这使我们能够极大地提高效率，”Linkenheil 说。 “如今，尽管我们的员工人数保持不变，但我们的营业额是四年前的两倍。”

采购部门——公司的门户

就 ZF Passau 而言，流程的数字化和自动化，特别是在公司的中央部门，是提高整体效率的重要杠杆。有鉴于此，公司于 2006 年通过推出 eFIT 扩大了 proFIT 项目。eFIT 主要专注于财务、物流、采购和质量管理领域。 Linkenheil 和他的团队专门负责协调新的子项目：“采购部门是公司的门户。它在公司范围内发挥作用，在与其他公司部门接触的领域尤其重要。” eFIT 项目的目标是优化采埃孚帕绍及其供应商交换数据和相互通信的方式。 SupplyOn 在此过程中发挥了战略作用。 “SupplyOn 的平台和我们的 SAP 系统构成了 eFIT 项目的技术基础，而我们自己则专注于自动化订购和交付流程，”负责引入 SupplyOn 的 Helmut Buschbacher 说。

使用 SupplyOn 进行流程优化

SupplyOn 的 EDI 和 WebEDI 解决方案不仅可以以电子形式进行描述，还可以实现整个订购和交付过程的自动化——从交付说明和派送通知到自开票发票和标准发票。由于高度的透明度以及避免错误输入或不完整数据集以及及时提供有关可能延迟的信息这一事实，可以显着节省成本并提高质量。这为公司带来了许多好处：“在 2004 年和 2007 年之间，交货数量增加了两倍，而同时需要记录和处理的交货单数量实际上下降了。在发票方面，我们也注意到了类似的趋势，”Linkenheil 说。如今，采埃孚帕绍的所有交付指令都通过 EDI 或 WebEDI 处理，公司 80% 的供应商利用该设施使用基于网络的系统交换数据。目前，大约 60% 的交货单和发票是使用 SupplyOn 流程处理的。 2009 年的目标数字是 90%。

ZF Passau 从供应商那里得到了非常积极的反馈：“我们的流程现在更加可靠和透明。 更重要的是，我们大大减少了手动流程的数量，”位于霍夫海姆的公司 ELSO Elbe GmbH 的销售主管 Anja Raphael 解释道。 “自动化流程可以节省资源并消除可能的错误来源。”

质量管理是 eFIT 项目中的另一个关键问题。 “如果您希望在质量和效率方面实现持久的改进，仅用 PPM 数据来谈论质量是不够的。 您需要采用基于当前数据、既定方法和高效技术的供应商开发系统方法”，Linkenheil 说。 SupplyOn 性能监视器满足所有这些要求。 该解决方案允许采埃孚帕绍通过 SupplyOn 定期向其供应商提供来自内部系统的供应商评估数据。 这反过来又使其合作伙伴能够使用性能监视器分析数据，识别薄弱环节并采取措施提高其性能。

ProFIT 和 eFIT 是开放式项目，旨在持续优化流程。 因此，该公司不仅希望增加已使用的数字流程的比例，而且还希望引入新流程。 例如，希望引入一个自动获取和管理检验报告和证书的系统。 这将节省大量时间并释放资源。

ZF Passau 不打算坐以待毙。毕竟，全球竞争的影响意味着世界各地的公司都面临着越来越大的降低成本和提高质量的压力。机械市场也不例外。然而，该公司面临的挑战与汽车行业其他地方遇到的挑战有些不同。采埃孚集团内的其他部门就是一个很好的例子。 “在我们的工作中，我们自然会承受较小的压力来实现产品数量的高目标。但是，我们工作的复杂性要高得多。我们目前有 400 家客户和 8,000 个零件清单，其中包含大约 23,000 个不同的零件，”Linkenheil 说。在 Linkenheil 看来，数字化和标准化流程对于公司保持效率和管理生产及其他关键流程的能力起着至关重要的作用：“坚实的技术基础和高性能工具至关重要。 SupplyOn 满足了这些要求，因此我们也将在 eFIT 项目的下一阶段使用它。”